Ремен за витло од 2 инча са равном куком ВЛЛ 3333 лбс

ВИНЕЕТ трака за витло од 2 инча са равном куком ВЛЛ 3333 лбс је дизајнирана за професионално осигурање терета на камионима, приколицама и другим транспортним системима заснованим на витлу. Направљен од полиестерске траке високе чврстоће и опремљен поцинкованом равном куком, пружа практичну комбинацију контроле оптерећења, флексибилног руковања и поузданог сидрења. 

Са ограничењем радног оптерећења од 3333 лбс, погодан је за комерцијалне транспортне апликације где су јасно дефинисан капацитет и сигурна веза са куком од суштинског значаја. ВИНЕЕТ подржава ОЕМ и ОДМ захтеве за дужину, боју, етикетирање и паковање, са производима развијеним у складу са примењивим захтевима за контролу терета и безбедност подизања.

Техничке спецификације

Дизајн контроле оптерећења

50мм полиестерска трака

Индустријска полиестерска трака ширине 50 мм пружа широку контактну површину за задржавање терета. Његова флексибилна конструкција омогућава да се трака прилагоди различитим облицима оптерећења уз одржавање практичних карактеристика руковања током инсталације и уклањања.

Ојачани шавови који носе оптерећење

Двоструко ојачани шавови кутије јачају везу између траке и крајњег споја. Ова конструкција је посебно важна у поновљеним операцијама причвршћивања терета, где ушивени простор доживљава концентрисану напетост током витла.

Флат Хоок Цоннецтион

Поцинкована равна кука је дизајнирана за причвршћивање на компатибилне шине приколице и тачке за причвршћивање терета. Његов раван профил пружа практичну методу повезивања за системе приколица са витлом и помаже оператерима да правилно позиционирају куку пре примене затезања.

Контролисано затезање витла

Каиш ради са компатибилним системима витла за возила, омогућавајући оператерима да постепено примењују напетост уместо да се ослањају само на ручно повлачење. Ово га чини погодним за поновљиве процедуре обезбеђења терета у комерцијалном транспорту.

Одабир праве дужине

20 стопа за компактна оптерећења

Конфигурација од 20 стопа може се размотрити за краће приколице или теретне аранжмане где је растојање између положаја витла и сидра релативно ограничено. Краћа дужина траке такође помаже у смањењу непотребног лабавог материјала за каиш.

30 стопа за општи транспорт

Опција од 30 стопа пружа додатну радну дужину за уобичајене апликације са равним платформама и приколицама. Може да прими шири распон положаја терета без потребе за претераним управљањем тракама.

40 стопа за проширену покривеност

Конфигурација од 40 стопа нуди већи домет за веће распореде приколица и распоред терета са већим размаком између тачака повезивања. ВИНЕЕТ такође може да обезбеди прилагођене дужине према димензијама приколице и захтевима купаца.

Где се користи

Осигурање терета са равним платформама

Ова врста траке је погодна за причвршћивање палетизоване робе, материјала у пакету, машина и општег терета који се транспортује на отвореним приколицама с равним платформама.

Међуградски терет

За транспорт аутопутем, полиестерска трака обезбеђује флексибилно задржавање оптерећења док систем витла омогућава оператерима да одрже одговарајућу напетост током припреме терета.

Испорука грађевинског материјала

Челичне цеви, дрво, грађевинске компоненте и други материјали у сноповима могу се причврстити траком када су конфигурација приколице и терета компатибилни са назначеним системом за задржавање.

Машински транспорт

Трака за витло од 2 инча са равном куком ВЛЛ 3333 лбс може се користити за одговарајућу индустријску опрему и механичке компоненте које се транспортују камионом или приколицом, под условом да укупни систем везивања испуњава потребне услове за контролу оптерећења.

Транспорт Цасе

Назив пројекта: Пројект транспорта равног грађевинског материјала

Снабдевач зграда је био потребан да испоручи у пакету челичне цеви, дрвене плоче и палетизоване материјале на различита градилишта користећи камионе с равним платформама. Терети су били изложени ветру, вибрацијама на путу и ​​наглим кочењима током транспорта аутопутем и неравним путевима.

Пројектни изазов:Траке за лаки терет нису обезбедиле потребну радну носивост за транспортни аранжман. У исто време, недоследно позиционирање куке може утицати на стабилност система за задржавање терета током испоруке на велике удаљености.

решење:Транспортни тим је одабрао траке за витло од 2 инча са равним кукама и ВЛЛ од 3333 лбс. Полиестерска трака од 50 мм је обезбедила конзистентан контакт са системом за задржавање терета, док је равна кука повезана са компатибилном бочном шином камиона. У комбинацији са контролисаним затезањем витла, решење је побољшало стабилност терета и поједноставило процес припреме терета.

Квалитет и снабдевање

Инспекција материјала

ВИНЕЕТ контролише полиестерске материјале за траке пре производње како би одржао конзистентан квалитет и захтеве димензија траке у великим поруџбинама.

Тестирање оптерећења

Готови производи за контролу терета подлежу контроли квалитета и тестирању у вези са оптерећењем у складу са применљивим захтевима производње и поруџбине. Испитна документација се може обезбедити када то купац захтева.

Стандардс Суппорт

ВИНЕЕТ производи су развијени у складу са захтевима ЕН 12195 за обезбеђивање терета и ЕН 1492 серијом стандарда за безбедност дизања. ТУВ и ЦЕ сертификат подржава захтеве међународног тржишта за купце којима је потребна документована усклађеност производа.

Прилагођавање на велико

За дистрибутере, увознике и добављаче опреме за транспорт, ВИНЕЕТ подржава прилагођену дужину каиша, боју траке, конфигурацију куке, етикете, штампање логотипа и паковање. Ове опције омогућавају купцима да развију производе за различите спецификације приколица и тржишне канале.

Преглед пре употребе

Пре сваке употребе, руковаоци би требало да провере да ли трака има посекотине, јаку абразију, топљење, хемијска оштећења или друге видљиве недостатке. Подручје шава такође треба прегледати да ли има покиданих или лабавих нити, док равну куку треба проверити на деформације, пукотине или друга оштећења.

Трака за витло од 2 инча са равном куком ВЛЛ 3333 лбс треба да буде повезана само на компатибилне тачке сидрења и да се користи у оквиру своје означене границе радног оптерећења. Не би требало да се користи за подизање изнад главе, а оштре ивице терета треба да буду правилно заштићене да би се спречило сечење или прекомерно хабање полиестерске траке.

ФАК

П1: Који системи приколица су компатибилни са овом траком?

О: Дизајниран је за компатибилне системе приколица са витлом користећи одговарајуће сидрене шине или тачке за причвршћивање. Купци треба да потврде интерфејс куке и конфигурацију приколице пре него што дају масовну поруџбину.

П2: Да ли 3333 лбс ВЛЛ важи без обзира на то како је каиш инсталиран?

О: Не. 3333 лбс ВЛЛ је специфицирано ограничење радног оптерећења за производ за његову предвиђену употребу. Стварне дозвољене перформансе везивања зависе од комплетне конфигурације за обезбеђивање терета, тачака сидрења, методе утовара и важећих прописа. Увек се придржавајте ознака производа и одобрених захтева за примену.

П3: Може ли ВИНЕЕТ испоручити различите куке за исту траку?

О: ВИНЕЕТ подржава прилагођене конфигурације контроле терета за велике поруџбине. У зависности од примене и захтева производње, купци могу да разговарају о алтернативним крајевима, дужинама траке, бојама, означавању и паковању са ВИНЕЕТ тимом.